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行業(yè)資訊
綜合觀(guān)察:鐵路投資有望超預期發(fā)展
最近,李克強總理在泰國強力推銷(xiāo)高鐵,顯示政府對于高鐵技術(shù)的信心和國際化推廣的決心,政府重新成為鐵路輸出的推動(dòng)者。根據中國鐵路總公司近期發(fā)布的《2013年1-9月全國鐵路主要指標完成情況》顯示,前三季度,鐵路基礎建設投資為3287億元,同比增加12.5%。而按照8月份追加后的投資目標—固定資產(chǎn)投資數額6900億元,基建投資5300億元,則今年前三季度,鐵總僅完成年內計劃基建投資的62%,四季度項目勢必將加速上線(xiàn)。
今年8月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設的意見(jiàn)》,意見(jiàn)提出向地方政府和社會(huì )資本放開(kāi)城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開(kāi)發(fā)性鐵路和支線(xiàn)鐵路的所有權、經(jīng)營(yíng)權,鼓勵社會(huì )資本投資建設鐵路,研究設立鐵路發(fā)展基金。
國家發(fā)改委主任徐紹史在十二屆全國人大常委會(huì )第五次會(huì )議上稱(chēng),現在西部的基礎設施建設和生態(tài)環(huán)境的瓶頸制約依然突出,以2012年為例,西部地區公路、鐵路網(wǎng)的密度只相當于全國的55.6%和53.5%,一些地區的交通“通而不暢”的問(wèn)題比較突出,提出要重點(diǎn)解決好西部地區群眾反映最多的“路”和“水”兩塊短板。
10月22日,四川省召開(kāi)重大投資項目發(fā)布會(huì ),省發(fā)展改革委負責人表示四川將推動(dòng)民間資本有效進(jìn)入金融、能源、鐵路、電信等領(lǐng)域,內自宜高鐵便是鐵路建設打破“玻璃門(mén)”之舉。“有效益的鐵路項目,首先向社會(huì )資本開(kāi)放。”省鐵路建設辦公室專(zhuān)職副主任代永波說(shuō),資金投入是鐵路建設的關(guān)鍵,四川省設想引進(jìn)社會(huì )資本參與鐵路建設,內自宜鐵路承擔了“破冰”重任。
除了四川省,近期多個(gè)地方政府陸續公布鐵路投資或建設計劃,各地方大員紛紛調研鐵路一線(xiàn),為地方鐵路打好今年“最后一仗”鼓勁。
江西省發(fā)改委表示,江西將在年內開(kāi)工建設九景衢鐵路,明年建成杭南長(cháng)客專(zhuān),2015年建成合福客專(zhuān)和三清山機場(chǎng);同時(shí),加快推進(jìn)皖贛鐵路擴能、鷹梅鐵路等項目前期工作,進(jìn)一步提升贛東北區域性綜合交通樞紐地位,打通連接沿海地區的通道。
10月
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